7月1日清晨,31岁的南方航空公司机长李某某在长春南航吉林基地的办公楼内,刺伤了两位同事,并破坏了15楼的窗户后,不幸从高处坠落,当场失去生命。
根据多家媒体的报道,这一悲剧的导火索是李某某因被判定“业务能力不达标”而面临降职,这一决定激起了他的情绪波动,最终导致了这场悲剧的发生。
幸运的是,两名受伤的同事经过紧急救治,已无生命危险。
值得注意的是,在惨案发生的前半个月,南航飞行员李波曾对飞行部领导进行了实名举报。他指控自己因拒绝参与领导安排的娱乐活动而遭到报复,导致在资质审查中被恶意刁难,最终被停飞。对此,南航迅速作出回应,声明李波“技术能力始终未能达到标准”,并强调其举报内容“与事实严重不符”。
这两起事件都聚焦于飞行员的资质争议,这不禁让人质疑:是飞行员的心理承受能力存在问题,还是考核机制中存在不公平的因素?
7月1日上午10点22分,在长春市二道区吉林大路与洋浦西街交叉口附近的南航吉林基地办公楼,机长李某某正与飞行部领导就其职业生涯进行关键性对话。据网络内部人士透露,李某某因收到一份资质能力评估报告而陷入困境,该报告指出他未能充分掌握和执行相关规章与程序。
报告特别指出李某某在以下专业领域存在不足:“通讯失效程序掌握不精确”和“驾驶舱门电子锁密码掌握不精确”。
本报告提出的处理方案包括:将机长职位降为Z级,且需累积完成至少50小时的飞行任务,并经历4次起降后接受再次评估。此降级措施将导致月薪从5万元大幅减少至不到2万元。
在对话持续至约11点钟时,李某某情绪失控,拿出刀具连续刺向飞行部党委书记刘某某和经理朱某某。血案爆发后,吉林基地工会主席及一名地面员工闻讯赶到现场试图制止,办公室内的人员目睹此景均感震惊。在刺伤同事后,李某某逃至办公楼的15层,——他使用硬物猛烈击碎走廊的玻璃窗,玻璃碎片从高处散落。随后,他不顾一切地从破碎的窗户跳下,身体重重地摔在地面。当救护车赶到现场时,他已经没有了生命迹象。
警方发布情况说明
在当日午后,长春市二道区的杨家店派出所接到报警后,迅速对现场进行了封锁。值班人员已向媒体确认,该案件已转交给上级刑侦部门处理。
南航吉林分公司的联系电话一直未能接通,仅能听到客服机器的回应,表示“目前尚未掌握相关情况”。
至7月2日晚上,长春市公安局二道区分局发布了官方警情通报,内容如下:南航吉林分公司的一名员工李某某(男,31岁),因工作矛盾,对同事黄某(男,52岁)和李某(男,47岁)进行了伤害,随后李某某跳楼自杀。通报中特别指出,两名受伤同事目前无生命危险,但对于另外两名试图阻止冲突的人的情况,通报中并未提及。目前,案件正在进一步调查中。
家属悲痛发声
在李某某去世不到24小时之际,一位自称为其妻子的网友于深夜发表声明,透露丈夫在临终前因工作压力过大而情绪激动,并向她倾述了诸多心事。她强烈要求相关部门深入调查,为丈夫讨回一个公正。
她分享了他们的甜蜜合照——在这张照片中,李某某显得阳光帅气,面带温暖的笑容。此外,她还展示了丈夫在疫情期间主动请缨执行飞行任务的微信朋友圈截图,他在那时写道:“面对疫情,飞行员绝不退缩!”这种责任感曾感动了无数人。
一位自称为李某某朋友的网友在社交媒体上分享了李某某6月8日拍摄的照片,并发表言论称:李某某性格温和,生前经常慷慨资助贫困儿童,堪称一位心地善良的人。
在评论区,有网友提出质疑,称李某某的驾驶飞行技能并无瑕疵,这一切都是公司方面的恶意安排。李某某在所有考核中均表现良好,但由于其师傅指出其言语存在缺陷,而这一缺陷与飞行技能无关,因此公司直接对其进行了撤职处理。
据李某某的亲近人士透露,李某某现年32岁,家中尚有幼子,理应享有美满的家庭生活。若在采取行动前,他能够多考虑一下妻子和孩子的感受,那么悲剧或许就能避免。
这样的悲剧究竟缘何发生?背后的原因是什么?
李某某事件不禁让人联想到南航员工在上个月经历的举报风波——飞行员李波公开指控其领导以“技术不达标”为由停飞并拒绝行贿,而南航对此事件回应称“举报内容与事实不符”。
近期,两起相距不足一个月的技术不合格判定事件,引发了公众对于该航空公司考核机制的广泛质疑。在控诉文中,李某某的妻子着重强调其丈夫“十年零事故记录”,而网友则挖出了他2023年荣获的“安全飞行标兵”证书的照片。
此次事件中,关于飞行员资质的判定是否受到了人为因素的干扰,成为了公众关注的焦点。当媒体试图联系南航吉林分公司以获取更多解释时,却始终未能接通电话。
那么,是飞行员抗压能力不足,还是考核机制中潜藏着不公?这成为了众人亟待解决的问题。
近期,接连发生两起事件:一方面,有同事实名举报考核遭遇报复;另一方面,”十年零事故”的标兵考核被发现存在专业技术上的缺陷。这两个事件在时间上的关联是否过于巧合?
尽管李某某的行为确实令人难以接受,但那些在办公室里通过键盘决定他人命运的考核人员,他们真的能够毫无愧疚地面对自己的职责吗?
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